335i的内饰和其他3系轿车如出一辙，设计上不如S4那样年轻运动，做工也比奥迪略显朴实，前排扶手的设计比S4简洁许多，许多功能都被宝马i-Drive智能交互系统集合，作为335i的驾驶者，你能体会到这是一部非常紧凑的高性能轿车。
3.0升直列六缸引擎已经足够强大，配备了宝马先进的双涡轮增压技术后骤然演变为一具暴力机器。除此以外，宝马的Double-Vanos双凸轮轴调节系统以及高精度缸内直喷技术为这具引擎的科技含量提供保证。306匹的最大马力和400牛米峰值扭矩和S4依然有小段差距，该引擎被广泛应用于宝马各系车型，从1系、3系、5系、新7系、X6到最新一代的Z4！
335i的乘坐空间很明显比不上新款S4，作为一部家庭用车，335i明显缺乏像S4那样体贴入微的设计。
我们在褒奖了S4的形式表现之后不久就发现，宝马的过人之处依然无人能敌，335i无论是加速起步还是穿桩绕行，表现都堪称完美。宝马在底盘悬挂方面的功力依然是其他品牌值得学习的，335i的百公里加速成绩为5.6秒，和S4相差无几，但在干燥沥青路面的操控表现的确还是要胜于S4一筹，即便业界公认新S4在操控性能方面已经有相当大的进步。
简评：S4最终以482分的成绩小胜宝马335i（获得474分），我们定下这样的结论主要原因还是因为作为轿车而言，S4更适应当前的市场。335i固然是一部好车，我们依然把此次测试看成335i的又一次胜利，毫无疑问新S4的操控功力还是比它略逊一筹，我相信335i车主花更多的钞票同样物有所值。
之前试驾的时候，给我的感觉反差很大，没开之前觉得这么大的车，应该会很重，但实际上开起来非常的轻，因为它整个车身，用的都是铝合金、高强度钢这些，加上她这个底盘，觉得很好开！
作者：智电出行
32025-08-25
先看这前脸啊，圆灯变方灯，造型不普通。格栅加灯带，一点没意外。车尾变化不大啊，还是侧开门和外挂备胎，不过您这LOGO是啥意思，给我买么？
作者：智电出行
42025-08-25
极狐T1预售6.88万-9.38万，现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付，320km续航车型10月中旬开启交付。
作者：智电出行
12025-08-25
在30-40万元高端纯电SUV市场，当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时，一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维，给出截然不同的答案：真正的豪华，是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
作者：网上车市
182025-08-25
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候，我就在想，这车不得卖个35万？好家伙，吉利银河M9一预售，我惊了，19.38万起！最高价还没超过26万！大6座，冰箱彩电大沙发还都有！
作者：智电出行
232025-08-24
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