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100000公里耐力测试 试驾奔驰B180 CDI

第 5/5 页:5. 百公里油耗只需7.7升
第 1/5 页:1. 电路部分的接线状态良好第 2/5 页:2. 全部零件都被拆卸下来第 3/5 页:3. 全车没有一处生锈的地方第 4/5 页:4. 汽缸套毫无磨损第 5/5 页:5. 百公里油耗只需7.7升
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  有一位同事提出了看法很有见地,他说:“奔驰B级的车身重量对于它的发动机来说太重了些。在驾驶时不得不经常换挡来以便柴油发动机发挥出最佳的性能,但是这会导致高的油耗。”

经过10 000公里的测试后,
测试显示B 180 CDI的最大马力为108匹。
出厂时这一成绩为109匹。 

  这位同事说的很有道理。我们的测试也验证了他的预测。凭着百公里油耗7.7升的成绩奔驰B级为此没能成为这个级别车型的标杆。更为遗憾的还在后头,通风装置在65733公里时发生故障,继续测试了300000公里后,奔驰B级车的ESP警示灯突然亮了起来,提示我们刹车灯出现了问题,这个小故障却把我们奔驰B级车在可靠性这一项上从冠军的宝座了拉了下来。我们的奔驰B级车获得了让人心酸的11名。 

  经过100 000公里的测试后对整车的拆卸工作绝对是个浩大的工程。无论是活塞还是汽缸,轴承还是部件连接处,我们的奔驰B 180 CDI没有一处出现都能轻易的拆开。除了车门和发动机盖外,其余没有发现任何生锈的现象。另外奔驰厂商对于家族内车的维修给与了很多优惠政策。所以在车主只需支付给车身上漆的费用。而这部分费用也只是1000欧而已。

 
 
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