这位同事说的很有道理。我们的测试也验证了他的预测。凭着百公里油耗7.7升的成绩奔驰B级为此没能成为这个级别车型的标杆。更为遗憾的还在后头,通风装置在65733公里时发生故障,继续测试了300000公里后,奔驰B级车的ESP警示灯突然亮了起来,提示我们刹车灯出现了问题,这个小故障却把我们奔驰B级车在可靠性这一项上从冠军的宝座了拉了下来。我们的奔驰B级车获得了让人心酸的11名。
经过100 000公里的测试后对整车的拆卸工作绝对是个浩大的工程。无论是活塞还是汽缸,轴承还是部件连接处,我们的奔驰B 180 CDI没有一处出现都能轻易的拆开。除了车门和发动机盖外,其余没有发现任何生锈的现象。另外奔驰厂商对于家族内车的维修给与了很多优惠政策。所以在车主只需支付给车身上漆的费用。而这部分费用也只是1000欧而已。
昨天智己新L6上市了,共4款版型,指导价21.99万元起,与老款一致。权益价20.49万元起,这实惠的权益价到底是怎么来的,还有哪些实打实的购车权益呢?下面就给大伙好好说道说道。
大家都知道,哪吒汽车呢,在过去那也是有过挺亮眼的表现,推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型,在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊,情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢,结果到了今年1月,就只卖出了110辆,这下滑的速度,真的是让人咋舌啊,而且还停产、裁员,陷入了严重的财务危机当中,据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元,资产负债率更是高得吓人,达到了217%呢,这处境,那叫一个艰难呀。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。