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另类强悍机械野兽 试驾2010款宝马X6M

第 1/4 页:1. X系列从来就是特立独行的风格
第 1/4 页:1. X系列从来就是特立独行的风格第 2/4 页:2. 配备了双涡轮增压的V8发动机第 3/4 页:3. 唯一的对手就是卡宴Turbo S了第 4/4 页:4. 宝马X6车型参数配置对比
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  无论是SAC还是SAV,对于宝马的X6,人们总是怀着一种极端的心情来看待它。不过宝马并不关心老百姓是如何看待它的,因为它的买主都是那些不墨守陈规的富商巨贾们。那么这些手握千金的家伙们对这跨界车是否感冒呢?看看你身边飞驰而过的那些X6吧,答案显然并不难找,因此让X6满足更为狂野人群的需求也便成为了可能,而我们就是见证这种可能的第一人。

  你的酷越车需要起步限滑装置吗?它像2010款的宝马X6M一样拥有555马力的最大功率吗?它能够像宝马所说,在经济危机的大背景下也能唤醒你的神经吗?我们显然知道你的答案,因为在这个世界上似乎还没有谁能够有像宝马X6M拥有如此独特的运动型SAV的实力,即便是在宝马的产品序列中,它也是独一无二的。

  实际上宝马的X系列从来就是特立独行的风格,比如X5的定位就不是传统SUV的套路,而是SAV(多功能运动车型),当然X6就离传统这两个字更加遥远了,就此引申开,这款拥有M头衔的X6更是无人可敌,无论是550马力的保时捷卡宴Turbo S还是奔驰ML63 AMG都显然不是它的对手。极为出色的运动能力使它成为了一个强悍的另类野兽。

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