无论是SAC还是SAV,对于宝马的X6,人们总是怀着一种极端的心情来看待它。不过宝马并不关心老百姓是如何看待它的,因为它的买主都是那些不墨守陈规的富商巨贾们。那么这些手握千金的家伙们对这跨界车是否感冒呢?看看你身边飞驰而过的那些X6吧,答案显然并不难找,因此让X6满足更为狂野人群的需求也便成为了可能,而我们就是见证这种可能的第一人。
你的酷越车需要起步限滑装置吗?它像2010款的宝马X6M一样拥有555马力的最大功率吗?它能够像宝马所说,在经济危机的大背景下也能唤醒你的神经吗?我们显然知道你的答案,因为在这个世界上似乎还没有谁能够有像宝马X6M拥有如此独特的运动型SAV的实力,即便是在宝马的产品序列中,它也是独一无二的。
实际上宝马的X系列从来就是特立独行的风格,比如X5的定位就不是传统SUV的套路,而是SAV(多功能运动车型),当然X6就离传统这两个字更加遥远了,就此引申开,这款拥有M头衔的X6更是无人可敌,无论是550马力的保时捷卡宴Turbo S还是奔驰ML63 AMG都显然不是它的对手。极为出色的运动能力使它成为了一个强悍的另类野兽。
8月26日,第二代哈弗H9勇士版正式上市,汽油动力优惠换新价21.49万元,柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。