就算你开的是一台驾驶性能非常优异的3系,这并不意味着你就会感到满足。总是有更好的东西在诱惑着你。就像M3——每个宝马车迷心中的绝对极品总是会被摆在展厅中最显眼的位置。当你开车偶尔经过那些亮晶晶的玻璃房时,不可能不希望自己实际上正在驾驶着它。
但大部分人最终不会花7位数的代价去购买一台3系,所以在马路上最最大行其道的依然是318i、320i或者325i。从宝马车迷的角度出发,325i是这几个型号里最值得拥有的一个,这不仅因为更胜一筹的动力输出,自然吸气直列6汽缸发动机是许多人心目中最不容抹杀的宝马基因。不过这可抹杀不了M3的魅力,没有谁会不愿意自己的325i至少在气质上更接近那款最顶级的3系。
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?