不管把Passat CC认为是穷追猛打或是自我精进,这部车的出现都让我们眼睛为之一亮,它可说是跳脱过去VW形象的一大跃进。
一手车讯Verdict=★★★★☆
基本资料=●建议售价:178万新台币●综合平均油耗:16.39km/l●上市时间:2009/05
相信鲜少有人会用「火辣」这两个字来形容VW的外观造型,或许在诸如GTI、Scirocco之类的车上我们能找到惹火的性能,但在造型方面VW过去的车款跟所谓「Exotic Car」几乎可说是完全扯不上关系,但在Passat CC车上,我们看到了VW试图扭转世人对于其产品的一贯印象,开始在造型设计方面进行些许的变更。
这样的描述并不代表着Passat CC是突然出现的绝世美车,让所有人都倾倒在它的造型之下,但至少它在概念上、实际造型方面,都跳脱出过去VW保守稳健、中规中举的逻辑,倾向追求造型与个性的风格;对于向来务实的VW来说,可说是一大突破。
Passat CC的出现也可能是受到M.Benz CLS的鼓舞,这部率先以「Four-Door Coupe」之名推出上市的车款,不仅得到了相当高的评价,同时也在销售方面取得颇为优异的成绩;有鉴于此,许多车场纷纷投入此一类型车款的研发,以期能够分食这块难得一见的新级距。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。