超长的发动机盖、简短的前后悬、靠近后桥的低坐姿，这些都是老Z4给人留下的最深印象，新一代Z4继承了这些重要设计元素，而宽大的双肾形进气格栅及氙气圆形大灯都按照宝马最新的设计进行了更新，使得新Z4呈现出一种蓄势待发的态势，似乎随时都要开足马力绝尘而去。
坐入新Z4的车内会发现，与前代车型相比，无论是头部或是身体左右两侧可活动的空间都有显著提升，虽然Z4的坐姿仍然很低，但进出车内的动作已经从容许多。前后桥50：50的重量分配的确让Z4从侧面上看有些另类，有人戏称Z4的车主是坐在后轮上开车的人，但这种坐姿为宝马特有的驾驶体验提供了保证。
重新设计的中控台能够给予驾驶者更多，空调的控制面板经过了优化，四个圆形的控制区域借用了Z8的设计风格。新的变速器挡杆和iDrive控制系统都被纳入其中，这也是iDrive系统首次装备到Z系列的车型上，并采用了图像清晰的8.8英寸可折叠显示屏，菜单结构经过了优化设计，并与导航系统相结合。此次试车采用了目的地集结的形式，在目的地输入、路线规划和地图显示方面，这套导航系统都显示出了丰富和方便的功能特点，在陌生的边境省份，100多公里的路程全由它来引领。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
332025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
542025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
242025-04-29
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