从大众的产品布局来看,CC 3.6的引进更多起到的是投石问路的作用,为其日后的国产之路指引方向。这也就解释了进口车型以大排量3.6车型为主,这样才能为其树立起高端、豪华的形象。
从产品本身来说,CC 3.6确实是相当优秀,一扫大众车中庸、低调的形象,不仅跑车化的造型时尚、前卫,够抢眼;而出众的动力、灵敏的操控、扎实的底盘也不辱这一身的亮丽,名副其实的脱下了西装,穿上了跑鞋。此外,丰富的配置、值得信赖的安全性也不在话下。
当然,由于厂家对于进口车的实际销量不会有太高期望,因此价格方面也达到了较高的50万之上。虽然之前已经有挂着大众车标的辉腾和途锐为其树立高端形象,不过显然中国消费者还只是处于逐渐接受的过程中,因此进口CC也承担了继续为大众树立品牌的责任。我们预计即便在国产之后,CC 3.6还将依然以进口方式出现,占据高端部分,因此价格方面也不会有太大的波动。
优点:
1.外型足够时尚,很抢眼,摆脱大众低调作风
2.车厢布置同样时尚,充满运动感
3.动力强劲十足,给人充分的信心
4.日常使用轻松,但又能满足激烈驾驶需求
5.4 Motion四驱系统智能化程度高,行驶平稳性高
6.可调阻尼悬挂具备一定适应性
7.自动泊车系统算是高级装备
8.安全性保障,配置丰富
不足:
1.后排顶部空间小,高个子乘坐不便
2.底盘低,通过性降低了
3.动力单一,可选择的车型少
4.品牌认可度暂时还不高
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
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