车型图片 | ![]() |
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所属品牌: | 广汽丰田 | 广汽丰田 | 广汽丰田 |
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车型名称 | 雅力士1.6RS 手动 至尊锐动版 | 雅力士1.6RS 自动 至尊锐动版 | 雅力士1.6RS 自动 至尊版 |
厂商指导价 | 11.96万 | 12.56万 | 12.31万 |
基本信息: | 雅力士 1.6RS 手动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊版 |
车型 | 小型车 | 小型车 | 小型车 |
最高车速 | 195.00 | 180.00 | 180.00 |
0-100加速时间 | 11.50 | 11.50 | 11.50 |
100-0制动距离 | |||
车身参数: | 雅力士 1.6RS 手动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊版 |
长/宽/高(mm) | 3750/1695/1545 | 3750/1695/1545 | 3750/1695/1545 |
车重(kg) | 1105 | 1125 | 1125 |
轴距(mm) | 2460 | 2460 | 2460 |
最小离地间隙(mm) | 150 | 150 | 150 |
车身结构 | 两厢轿车 | 两厢轿车 | 两厢轿车 |
车门数 | 5 | 5 | 5 |
座位数 | 5 | 5 | 5 |
行李箱最大容积(L) | |||
发动机: | 雅力士 1.6RS 手动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊版 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大功率(kW) | 87.00 | 87.00 | 87.00 |
最大功率转速 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 150.00 | 150.00 | 150.00 |
最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 4400 | 4400 |
变速箱: | 雅力士 1.6RS 手动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊版 |
挡位个数 | 5 | 4 | 4 |
变速箱类型 | MT | AT | AT |
底盘转向: | 雅力士 1.6RS 手动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊版 |
驱动方式 | 前驱 | 前驱 | 前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊 | 麦弗逊 | 麦弗逊 |
后悬挂类型 | 扭力梁 | 扭力梁 | 扭力梁 |
车轮制动: | 雅力士 1.6RS 手动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊版 |
前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前轮胎规格 | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
后轮胎规格 | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
安全配置: | 雅力士 1.6RS 手动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊版 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● |
电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | - |
操控配置: | 雅力士 1.6RS 手动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
动力随速转向 | - | - | - |
外部配置: | 雅力士 1.6RS 手动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊版 |
天窗 | - | - | - |
运动版包围 | - | - | - |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
内部配置: | 雅力士 1.6RS 手动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊版 |
真皮方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘调节 | 2向 | 2向 | 2向 |
多功能方向盘 | - | - | - |
定速巡航 | - | - | - |
座椅配置: | 雅力士 1.6RS 手动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊版 |
真皮座椅 | - | - | - |
座椅调节 | |||
腰部支撑调节 | - | - | - |
座椅电动调节 | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
多媒体配置: | 雅力士 1.6RS 手动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊版 |
MP3支持 | ● | ● | ● |
CD碟数 | 1 | 1 | 1 |
是否有DVD | - | - | - |
喇叭数量 | 4 | 4 | 4 |
灯光配置: | 雅力士 1.6RS 手动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊版 |
氙气大灯 | - | - | - |
自动头灯 | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● |
后雾灯 | - | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
玻璃/后视镜: | 雅力士 1.6RS 手动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊锐动版 |
雅力士 1.6RS 自动 至尊版 |
前电动车窗 | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● |
防夹手功能 | ● | ● | ● |
电动后视镜 | ● | ● | ● |
手动后遮阳帘 | - | - | - |
后视镜防眩目 | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | - | - | - |
感应雨刷 | - | - | - |
看完新ET5和ET5T的发布会,我的第一反应是:李斌这次真的杀疯了!在新能源车集体卷价格、卷配置的当下,蔚来居然直接甩出“王炸”——超500项部件升级、45%零部件换新,价格与老款一致,整车29.8万起,电池租用22.8万起。
XT4这价格是真惊到我了!全款一口价15万9千9起,虽然入门是个1.5T,但比你哥仨2.0T,功率还高出十好几。17万9千9买2.0T了,你们哥仨拿啥跟人比?
细节1:天工05不光车内给你用皮质材料,打开前备箱,车盖上也能看到,这地儿也就你球叔,一般人还真发现不了。排水口,一般带前备箱的车都有,但怕外面的泥水溅进来,把它设计在横梁上方的,这么细心的,还有谁?
不过这S09好像确实有实力,超5米2的车长,超3米1的轴距,卖23.99万起,还有华为的乾崑智驾,我说你是半价问界M9,不过分吧?
沃尔沃,作为豪华汽车品牌中的佼佼者,一直以卓越的安全性能和优雅的设计风格闻名于世。而这次全新上市的S90,更是将沃尔沃的品牌精髓发挥到了极致。先来说说外观。新款S90在保留了沃尔沃经典元素的基础上,进行了大胆的创新与升级。标志性的 “雷神之锤” 大灯经过重新设计,与中网相融合,让前脸看起来更加宽大,视觉冲击力更强。中网饰条从竖向变成了编织交叉的样式,前包围两侧开口和下格栅的设计也更加干练时尚。车身侧面,流畅的线条和型面设计依旧保留,机械式门把手和贯穿车侧的银色饰条,在稳重中增添了一份精致。车尾部分的变化也十分显著,尾灯组改为了 “雷神之锤” T 字形风格,灯腔熏黑处理,搭配上牌照架位置的上移,让车尾布局更加协调规整,同时也进一步提升了车辆的辨识度。走进车内,新款S90的内饰变化令人眼前一亮。全新的11.2英寸悬浮式中控屏幕和 12.3英寸全液晶仪表,为车内营造出了强烈的科技感。而且,新车还支持OTA 升级,这意味着车内的软件和功能将能够不断更新,让您的驾驶体验始终保持在时代前沿。当然,沃尔沃也没有忽视传统操作习惯,中控屏幕下方保留了实体旋钮和按键,方便驾驶者在行车过程中进行盲操,非常贴心。在其他配置方面,水晶换挡