对于国人强烈的审美与性价比观念，诸多汽车厂商都采取减配等措施以降低成本进行销售。但其中也不乏有认真且实在的厂商，长城作为首屈一指的民族自主品牌就做到的的确确的实在。此番联合成都全搜索汽车频道再次试驾哈弗H3，不仅对车型有着更深刻的了解，同时也是在阅读它所代表的精神内涵和务实的思想。
国内SUV市场一直为大排量车所统治，而随着油价的攀升、国人消费观念的不断成熟，不仅仅是城市SUV在趋于小排量化，SUV。长城哈弗H3的上市，带来2.0L排量车型，同时，务实的长城人大放豪言：H3将成为长城哈弗清理中国SUV市场的摶平鹫匠禂。究竟哈弗H3具有哪些特质和本领，能让长城有如此高的信心。其实原因很简单，长城务实的特性造就了高品质的质量，且在价格上完全符合消费者的消费观。大卖？很简单。
够味，够吸引力
在长城的细心调整中，我们可以很清楚的看到，整车流畅而大气的线条并没有做出多少改动，最大的改变还是在于前脸的造型在采用了时尚的U型造型，以及错落有致的波浪型进气格栅后，一切都变得更加和谐；最后配合有力的“眼神”的前大灯组合，很好的加强了哈弗H3的大气之势，厚重的保险杠配合圆筒形且活泼灵动的前雾灯，使整车前部更饱满、更大气，同时又张显出都市气息。
另外，此番试驾车型是长城刚刚推出的两驱版2.0L排量，在配色上也较以往有所不同，采用类似军绿色的涂装，为我们特意的安排使得霸气的H3很有一番军车的味道，在试驾过程中不断有路人及其他车的司机回头观望，并在任何地方停车驻足时都有人上前来询问有关此款车型的信息，足见此款车拥有足够吸引力。
还有，A9L有电动可升降尾翼。对，我没说错，您也没听错，A9L有电动尾翼。您肯定问了，一台5米长的旗舰轿车为啥要配个电动尾翼？嘿嘿，学用总讲话了，这是一个颜值与功能并存的配置。A9L加速4秒级，和保时捷911、小米SU7这些运动钢炮差不多了。没有尾翼，高速行驶时怎么确保行车稳定性？
作者：智电出行
12025-06-27
除了能跟新E5的车机聊，底盘也能“聊”。新E5升级了双侧六球头五连杆悬挂，双液压衬套全框式副车架，调校上来说是非常的整体和扎实，滤震也是，保留路感的同时，把该过滤的都过滤的很果断。能给我一个清晰的路感反馈，仿佛就是在跟我说，球叔稳稳当当的。
作者：智电出行
12025-06-27
其实这YU7和SU7还不太一样。SU7标准版还是400V平台，也没激光雷达，有实力尽量努努冲个Max。而这回YU7呢，我觉得标准版就够用了，换800V平台了，激光雷达也是标配，用的也是英伟达的Thur芯片，算力700TOPS。
作者：智电出行
42025-06-27
21年到23年，小鹏的销量增长虽然慢点，但总体还是上升的。不过到了24年，前八个月的销量一度陷入低谷，有的时候单月销量都过不了万，销量排行kuku往下掉，甚至被只有一款车的小米超越了都。到了今年，小鹏凭借着P7+和MONA M03的持续热销，连续两个月登顶月销量冠军，与去年同期的谷底徘徊形成鲜明对比。
作者：智电出行
22025-06-27
手握30万，你问我能消费什么？那答案一定很多，什么黄金、什么投资理财啊，还有刚刚发布的小米YU7啊，甚至你还可以买一台宝马进口的M系列性能SUV。在这个互联网人均劳斯莱斯、迈巴赫的时代，手握30万可能会被那些互联网的“机关枪”们一顿喷穷，但却真真实实的可以买一台宝马5系。而我却成为了当年的那个“大怨种”，花了34万买了一台涡轮减压的宝马3系，居然还是涡轮减压的宝马320。
作者：网上车市
32025-06-27
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