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“小途锐”大作为 试驾进口大众Tiguan

第 1/8 页:1. 前脸与途锐有着几分神似
第 1/8 页:1. 前脸与途锐有着几分神似第 2/8 页:2. 配备了双氙灯和随动转向第 3/8 页:3. 内饰选材和做工堪称精良第 4/8 页:4. 多达8个圆型空调出风口第 5/8 页:5. 配备了敞亮的全景式天窗第 6/8 页:6. 配备了自动泊车功能第 7/8 页:7. 发动机动力输出有所调低第 8/8 页:8. 装备4MOTION四驱系统
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  [XCAR 原创 试驾]

  紧凑型SUV这一领域,日系厂商的确走在了前列,丰田RAV4、本田CR-V、日产奇骏等城市SUV大有将国内市场瓜分之势。德国大众在晚来一步后,终于攒足劲,向国内推出了集领先技术于一身的Tiguan,并且刚刚上市便受到国内消费者的密切关注,这在进口Tiguan的热销中就可见一斑。

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  整体来看,Tiguan拥有恰到好处的中等身材,长4457毫米、宽1809毫米、高1686毫米、轴距2604毫米,但是与日系品牌相比还有所差距,坚实的底盘和善于沟通的方向盘才是大众的终极武器。

  车头造型依旧有着浓郁的家族轮廓,镀铬水箱罩与前保险杠的双U线条,勾勒出格外丰富的前脸,与其家族大哥途锐有着几分神似。

  两个微微上挑的泪眼式大灯给前脸增添了生动的表情,豪华版Tiguan还配备了双氙气头灯和随动转向功能。

  在国外,Tiguan拥有三种不同的前脸设计。运动型前脸下端更加低平,接近角只有18度。此次进口版本Tiguan考虑到国内实际道路情况,均为通过性更好的普通型前脸,并增设了金属护板,可以得到28度的接近角,提高了越野路面的通过性。此外,我们还得知未来的几个月内,进口大众还会引进越野型Tiguan,全面武装的车身将更富野性。

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厂商指导价:未上市 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:进口
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