新车的四个车轮也换成了米其林的255/55R19的宽胎，在尺寸上比LR3的配置增加了1英寸，并配备了14.2英寸的双活塞刹车卡钳，这个尺寸的刹车系统看起来真的相当凶悍。在我们对LR3的测试中就发现路虎的大车刹车性能表现相当的不错，而这款重量增加但同时刹车系统也加大了尺寸的新车在这方面就更没有什么问题了。
当然，你不要认为这款新车的主人转变为了印度人，它的价格也会像Nano那样诱人。配备了这些全新配置的新车售价达到了4.8万美元，约合35万人民币，比LR3还要贵了8000块钱，这或许就是技术进步带来的成本增加吧。而最贵的LR4 HSE lux车型的价格则达到了5.6万美金，约合40万人民币。
总结：
显然，对于这个具有悠久历史的品牌，印度人的方向还是正确的，虽然没有大幅度的删改上一代的设计，但依旧还是能够保持在有更舒适丰富配置情况下，依旧拥有优雅下山的姿态与从容，而这正是路虎几十年来传承的精髓所在。如果你希望自己拥有如同轿车般的舒适和最强悍越野车一样的越野能力，那么相信最新的这款LR4是不会让你失望的。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
812025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1042025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
14:43
18:28
00:38
00:31
京公网安备 11010102004670号