[XCAR 原创 试驾]
几天前试驾了S40 2.5T运动版,不俗的扭矩输出给我留下很好印像,这回换成了一台2.0排量的自然进气发动机,肯定会在动力输出方面被2.5T先入为主了,好在新S40 2.0配备了Powershift 双离合变速器,也算有个把玩的方向。
今年初,沃尔沃S40在原先T5和2.4的基础上,推出了这个2.0双离合版本,黄金排量加上最先进的变速器与20多万的价格,VOLVO开始走性价比路线的用意显而易见,毕竟原来的2.4升车型在排量和价格上都占不到什么便宜,沃尔沃把它比喻为用于“过冬”的战略车型,S40是需要弄出点动静了。S40 2.0共有三种车型,入门的手动版23.8万元,智尚版和智雅版都配备了6速双离合,价格分别是25.3万元和26.8万元,这也让更多的消费者有了亲近这个瑞典品牌的机会。
S40 2.0车身长4476mm,宽度1770mm,高度1454mm,轴距2640mm,与之前相比,车身尺寸没有太大变化。它并没有跟随潮流刻意拉长轴距或加大车身来讨好中国消费者。
S40外型像一条鱼,具体像什么鱼我又说不清楚,头灯被一圈黑线包裹,灯组中虽有透镜但只是卤素光源,大灯清洗同样也被省略掉了,车顶线条高高隆起,然后再平顺地滑落到车尾,颇有掀背轿车的味道,超短的尾厢微微向上翘起,就像鱼的尾鳍。
外型虽没有T5运动版本那么拉风,却多了一份平静,试驾车轮胎采用的米其林MXV8,规格为205/55R16,16寸的多幅轮毂也足够撑起硕大的轮拱。
新款星纪元ES将标配进气口风语交互灯、2挡可调电动尾翼、全新19英寸或21英寸运动轮毂。车内新增全新造型方向盘、大尺寸仪表盘、标配落地迎宾灯、HUD抬头显示、256色氛围灯和后排多功能娱乐屏;优化座椅材质、车机系统UI等。
日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新RS3车型外观渲染图片,新车计划将于今年8月20日全球首发,并将于同年10月上市开售。另据消息显示,中国市场或将对欧洲大排量车型,实施税收减免政策,后期全新一代RS3进口引入国内市场后,其市场售价或将迎来大幅下降,同级主要竞争对手包含了宝马M2等车型。
日前海外媒体曝光了疑似丰田全新一代RAV4车型实车街拍图片,新车最快将于今年11月开幕的洛杉矶车展上首发亮相,预计将于今年年底前或2025年初上市开售。届时新车或将全面停售纯燃油版车型,并主推混动、插电式混合动力车型,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、日产奇骏、本田CR-V等车型。
继大众汽车与小鹏汽车达成合作后,大众汽车也再次向美国初创电动车品牌Rivian投资50亿美元,开发两个品牌未来车型将采用的下一代电气架构和软件技术。而Rivian品牌官方也表示,其资金也将用于支持R2和R3两款车型的生产工作。
继美国和欧盟之后,加拿大启动磋商期,展开持续一个月的公众咨询期,探讨对中国生产的电动汽车征收关税。在加拿大财政部一份声明中表示,磋商期将于7月2日开始。截止目前,尚未有中国纯电动品牌车型进入加拿大市场销售,而唯一在中国生产并在加拿大销售的电动汽车则是特斯拉Model Y车型;如果实施加收关税,特斯拉Model Y车型也将是唯一受影响的车型,而加拿大政府也以加征关税形式阻止中国汽车制造商品牌未来进入加拿大市场销售。