本次所引进的1.6升车型,采用相当前卫红紫色涂装,在内装上也采用了相同的配置手法,但这可是红紫色车款所专属的配置设定,消费者若是在日后选择其他车色,那内装配色则一律为黑色配置!
1.6升车型除了仪表总成的配色与1.4升车型不同之外,另外在椅垫花纹也有所区隔,1.6升车款为蜂巢网状、1.4升则为条纹式配置。其余在内装上均同样采用了源自手机概念的中控面板设定,并拥有多音源的输入与对应装置,最特殊的莫过于原厂所配置的语音控制系统,仅需透过语音系统,便可直接控制音响系统界面。
在安全防护方面,Fiesta全车系均配置了5具防护气囊,堪称是目前台湾地区同级距台湾地区产、进口车型中唯一提供如此高安全配备的车型,加上Euro-NCAP撞击测试五颗星的评价,展现出Ford对于小车安全防护重视的程度。
最后则是价格的问题,对于一款拥有来自德国组装的进口小车,加上丰富配备与前卫的车体造型,严格说来倒是比旧款更具卖点!但面临市面上诸多强势竞争对手的围剿,这价格的定位更是攸关成败的关键,目前预估两款车型价格约莫会落于70~75万新台币之间,对于正式的建议售价为何?Ford将会于九月正式发表后宣布,有意购买小车的消费者,何妨多些耐心等候啰。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。