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燃烧的焦点 东钱湖体验保时捷Boxster

第 2/6 页:2. Boxster零件80%是全新设计
第 1/6 页:1. 新增了两盏LED日行大灯第 2/6 页:2. Boxster零件80%是全新设计第 3/6 页:3. 配备更PDK双离合器变速器第 4/6 页:4. 运动座椅印着保时捷的花纹第 5/6 页:5. 换挡拨片其实就是两个按钮第 6/6 页:6. 相关车型配置参数对比
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  09款Boxster的外形与老款几乎没有什么变化,如果说硬要挑出一下不同,也就是前保险杠多了两盏LED日行大灯,尾部曲线优美的柳叶片式尾灯也改成了LED,除此之外几乎看不出任何的变化,难怪有人称保时捷的设计师是最懒惰的。

  但是,改变不大更多的理由是:他的外形实在是太经典,没有任何多余的线条,所有的一切都是那么简洁,前部圆润的大灯简直是保时捷的代名词,也许是设计师根本找不到需要进一步修饰的地方。

  外表的经典,并不代表内在的陈旧,如果有人告诉你这款全新的保时捷Boxster的零件80%是全新设计的,您会相信么?但是事实上,的确如此,你千万不要被他的外表迷惑了,在经典的黄色漆面下,他的拥有比上一代更强大的心脏。

  也许有人说,保时捷Boxster只是保时捷入门级的版本,或许只有911才能真正体现保时捷的品牌价值,但是我要说的是,保时捷Boxster系列是全球销量最大的保时捷跑车,也是曾经在保时捷危难时刻,把保时捷公司从水火之中拉出来的功臣。

  全新的09款保时捷Boxster配备了更先进的PDK双离合器变速器,同大众的DSG双离合器一样,保时捷的双离合器也是将手动挡的燃油经济性,快速的换挡效率这两大特点同自动挡的轻松换挡相结合起来,全自动的波箱能够自己处理两个齿轮的关系,换挡也极为平顺。

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