于是,我把Bose音响的音量开大,油门猛的踩了下去,伴随着发动机的轰鸣声,巨大的推力把我紧紧的“钉”在座位上,车身猛然往前窜去;一时间所有的景色都从我的头顶四周往后飞驰而去。。。
虽然只是保时捷入门级别的跑车,但是Boxster还是表现出不俗的实力,高转速发动机的声浪会随着脚下油门的力度而持续的咆哮,随着这种“迷人”的声线,巨大的推力丝毫没有衰竭的意思,动力可以说是随叫随到,同时油门的反馈也很柔软,很有弹性,刹车的力度也刚刚好,四活塞卡钳刹车配合通风刹车盘可以让我根据脚下的力量随意控制刹车的力度,于是操控变成了一种随心所欲的控制。
此时,Boxster的转向没有任何的延迟,入弯很精确,极佳的底盘调教,在过弯的时候车身依旧四平八稳,也许是我的速度不够快。
Boxster的底盘调教很出色,路面任何起伏传递到车身上只有一下“震动”的感觉,虽说底盘调教的比较硬朗,但是在驾驶过程中,我还是能感受到车身会把路面震动过滤的更加“柔软”,也许,那种要把脊椎都震散的驾驶感受只能在911上才能体验到。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。