奔驰E63 AMG
AMG长期以来坚持对外宣称其对机械增压的膜拜,而事实上却只有G级和SLK55才真正延续了奔驰对机械增压的尊崇。如今,奔驰更是毫不掩饰对大排量的追求,排量越大越好,车身越大越好,因此奔驰E级最新的顶级豪华车型E63AMG的前挡泥板处显眼的6.3似乎在向我们预示着它的潜藏的能量,虽然E63AMG的V8发动机实际排量为6.2升,但作为纪念奔驰史上传奇巨作——1986年的300SEL6.3,这点小小的夸张也能为人理解。
奔驰E63AMG功率525马力
AMG特色发动机醒目的奔驰三叉星标识大排量同样也大功率
奔驰E63AMG副仪表盘前的按钮可供换挡碳和铝制的运用渲染了E级轿车的运动基因
通过按键调节悬架和变速箱E63AMG的ESP系统完美调节车身平衡
陶瓷复合刹车盘保证刹车强有力但却并不能缩短刹车制动距离
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。