捷豹XFR
最后一位出场的捷报XFR在3位中规中矩的德国强壮大汉前自然是显得优雅万分、魅力十足。一路对机械增压高唱赞歌的XFR也以510马力的强悍动力跻身于这列精干的队伍之中。那么究竟谁才堪称王中之王俯视众生呢？我们先来看看一组数据再来评说。
捷豹XFR搭载的是装备Roots机械增压器的V8发动机
捷豹XFR驾驶室大量使用了真皮和木质材料显出高贵雅致方向盘线缝非常清爽再配上银光闪闪的控制按钮营造出简洁的氛围唯一不足的地方是光线不好时采用触摸屏设计的导航显示器看不太清楚。
标配20英寸大轮毂极好地配合了XFR搭载的机械增压的强劲动力
车速最高可达270km/h运动模式下悬架紧绷
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
802025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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