蓝瑟•翼神的底盘系统也值得费些笔墨。悬挂形式是前麦弗逊后五连杆，并且安装了后副车架，这种悬挂形式使蓝瑟•翼神一下排在了同级车中的前列，毕竟在紧凑级车型当中，只有那些宣扬运动和操控的欧系车型才会使用这种悬挂结构，大部分日系车还依旧采用老套的后拖曳臂整体悬挂，这里并不是指责整体后悬挂就不能调的舒适或运动，而是说多连杆式后悬挂能调教的更舒适更运动。
路试时大部分时间车速都保持在60-80公里/小时左右，转向系统手感偏沉，路感比较丰富，碰到质量不好的路面时，悬挂系统也能很好的过滤细碎的颠簸。哪怕是高速驶过减速带，车内“振幅”也不算过分，基本上没有“余震”。
2.0升MIVEC全铝发动机与6速CVT搭配起来很协调，动力输出不急不躁，CVT特有的平顺性优势发挥的比较充分，车内噪音主要来自胎噪。如果驾驶者不是刻意向油门施压的话，蓝瑟•翼神的行驶素质可以称得上优秀，但发动机在高转速时传来的噪音还是比较明显的，不过这也仅在4000转/分钟以上才会大量传入车内。
方向盘后的那对金属换挡拨片是试驾时最有乐趣的，任何时候拨动拨片，都能将变速箱从D挡切换到手动模式，换挡速度也还算迅速。连降两挡，发动机转速飞快上升，2.0升发动机那112千瓦的最大功率被充分调动起来，超车比较轻松，只是需要忍受比较大的噪音。
由于时间所限，此次试驾时间并不算充裕，不过这也为我们之后的测试埋下了伏笔。东南汽车对于2.0 CVT车型给出了9.8秒的0-100公里/小时加速时间，这也有待我们用专业设备进行考证。但从整体上看，蓝瑟•翼神的动力足够一般用户使用，对于那些对动力有特殊要求的，或许您自己换一台涡轮版4B11发动机更靠谱。
乘用车上险量数据显示，去年宝马国产X5一共卖了8.7万辆。光说这一个数大家可能没概念，理想L9够火吧，去年都没卖过它。再举个例子，X1都知道吧，宝马最便宜的国产SUV，去年才卖了8.2万辆。X5国产以后卖的这么好，第一个眼馋的肯定是奔驰，以前这俩车都进口的时候，GLE和X5的销量可是平起平坐。
作者：网上车市
42025-04-04
再过6天，比亚迪的路天总可能要肝儿颤了！为什么？吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。没错，就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾？
作者：智电出行
262025-04-03
日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片，新车目前正在海外道路进行冬季测试，最快将于2026年一季度首发亮相，并将于同年8月开启投产工作，且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型，也有望在2026年内同步推出，后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
作者：智电出行
242025-04-03
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息，新车计划将于2026年中期首发亮相，预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出，后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
作者：智电出行
102025-04-03
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片，新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期，以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。
作者：智电出行
152025-04-03
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