如果说车头设计时借鉴的成分有些多的话，那么悦翔两厢车尾的设计可以说是纯原创。同样使用筒灯的尾灯也采用熏黑设计，与车头大灯起到了很好的呼应。尾部的设计很富有层次感，让人从后部看悦翔两厢时整体性更出色。车尾上部的小扰流板与车尾下部的黑色保险杠的搭配，很好地突出了运动感。
可以肯定的是，悦翔两厢车型的尾部设计很成功，许多同行的媒体朋友都有此看法，认为从后边看去的效果非常出色。相信车尾的原创设计既然能够如此令人满意，那么车头也加入更多的原创成分的话，也能得到更多被消费者的认可，让我们期待悦翔改款时能带来期盼中的惊喜。
进入车内，对于已经接触过悦翔三厢车型或在网上看过照片的人来说，悦翔两厢版的内部不会让他们有陌生感。内饰设计简洁、实用、不失时尚感，同时以深色为主的颜色搭配，更容易赢得大多数消费者的青睐，当然尤其是以年轻人为主。
此次试驾的悦翔两厢车型有手动款与自动款，而正是由于变速箱的不同，造成了这两款车的内部配置稍有不同。
从打开车门时起，我们就可以发现手动挡车型与自动挡车型的不同之处。首先在多功能方向盘上我们就可以看到，手动挡车型的方向盘上只在左手边有声音控制键，右手边倒是很轻松，可以专心控制方向盘；在自动挡车型的方形盘上，除左手边也有相同的声音控制键外，右手边还能看到定速巡航系统的按键，不过定速巡航系统的开关CRUISE键并没有设计在一起。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
542025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
912025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
362025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
322025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
202025-06-11
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