在动力方面，两厢车型采用了与三厢相同的1.5升发动机。这款发动机的最大功率为72千瓦/5500转，最大扭矩为137牛米/3500-4500转。分别与5速手动变速箱和4速自动变速箱相搭配。
整个驾驶过程中这台1.5升发动机的表现极为线性，转速从低转速区域开始，一直攀升至扭矩峰值3500-4500转的中高转速区域，都没有出现明显的极加速，不会让人有突兀的感觉。无论驾驶员还是乘客都能感到动力的平顺，可以安心地在车内享受舒适的旅程。这对于悦翔两厢以家用代步为主的定位来说，还是较为合理的。
在变速箱方面长安汽车方面调教得也以舒适为主，自动挡变速箱的换挡反应虽不机敏但足够柔和，能够保证车辆行驶中换挡不会出现明显的顿挫感。而手动变速箱的换挡也很轻松，挡位清晰且进出轻松，加上适中的离合点，可以让驾驶者很好地控制油离配合和挡位的变化，在行车换挡时不易出现顿挫。
底盘系统的设计也以保证乘客的舒适为主，麦弗逊前独立悬挂和扭力梁式半独立悬挂都能很好地过滤掉底盘产生的振动，使车内乘客不受到影响。同时，悬挂系统良好的支撑性，使车辆行驶中不会因为地面的不平而产生明显晃动，保持底盘的稳定性。
悦翔两厢在舒适方面的表现给我留下了深刻的印象，尽管该车在动力方面的表现还需加强，但对于普通消费者来说还是比较适合的，特别是对于那些追求舒适以及油耗的消费者，悦翔两厢是值得推荐的选择。据了解，悦翔两厢将在11月的广州车展上正式上市，届时我们将得到这款的官方价格，为大家进行详细的报道，敬请期待。
近年来，随着诸多自主品牌纷纷加入了“卷”这个阵营中，国内汽车市场可谓是“硝烟弥漫”，而BBA等一众豪华品牌也不甘示弱，全力研发新产品一同加入了“大卷”阵营中。随着梅赛德斯-奔驰宣布，将推出小号“g”级车型后，越野老大哥路虎也在悄然的研发“当家花旦”新车型。
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02025-04-29
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