在寻找车外后视镜的时候,却发现定速巡航系统的开关CRUISE键,被放在了后视镜调节键的旁边,当然这是自动挡车型,在手动挡车型上这里是什么也看不到的。当我在试图调节手动挡车型的方向盘时,结果发现转向柱下的调节拉手只是一个摆设,而在自动挡车型上却能起到真正的作用。
由于自动挡车型需要通过仪表盘来显示挡位,所以在仪表盘内显示屏的左边便可以看到挡位的显示,不过到了手动挡车型上这里就给人比较简洁的感觉了。至于自动挡车型与手动挡车型挡把不同的这种本质性问题,我想就没必要提了。倒是在档把前方的电源输出口旁边,可以看到自动挡车型常用到的雪地模式按键,在手动挡车型上就没必要有这个按键了。
天窗对于悦翔来说似乎属于较高的配置了,之前的三厢车型也只在顶配的尊贵型上才有。所以即便我觉得悦翔两厢自动挡车型天窗的打开的面积有些寒酸,但也比手动挡车型没有的好。
近年来,随着诸多自主品牌纷纷加入了“卷”这个阵营中,国内汽车市场可谓是“硝烟弥漫”,而BBA等一众豪华品牌也不甘示弱,全力研发新产品一同加入了“大卷”阵营中。随着梅赛德斯-奔驰宣布,将推出小号“g”级车型后,越野老大哥路虎也在悄然的研发“当家花旦”新车型。
2025年上海国际车展期间,福特展台直接“杀疯”了!这次车展,福特把展台变成了一个超大型户外主题乐园,完美诠释了“Fun天性,去野行”的理念,真的是创意拉满,让人眼前一亮!
N7中型纯电轿车,价格杀到了11.99万!您是不上牌桌则已,一上桌就要掀桌子昂!好多友商昨晚觉都没睡踏实!讲真,这定价策略真不像日系传统风格。B级车的空间要把冰箱和大屏装进去,既守着老车主最惦记的“沙发厂”灵魂,又要用Momenta辅助驾驶系统+8295P芯片和新势力PK,这种老少咸宜的平衡术最戳人心了。
ID. EVO概念车既是大众集团\"在中国,为中国\"战略的具象化表达,也是传统汽车巨头向智能电动时代递出的革新宣言。
一汽丰田在上海正式发布了全新纯电车型bZ5。新车以13万-16万级的亲民价格、550km续航、L2+级智能驾驶辅助等核心卖点,剑指中端纯电市场。