在配置方面,展车几乎配备了所有豪华装备,包括功能强大的双光氙气大灯,附带自动开启、随动转向以及大灯清洗。
车身结构与普通版并无太大区别,之前有报道称国产GTI将配备这样或那样的轮毂,但18寸战斧轮毂依然出现在展车上,225/40R18的高性能轮胎也丝毫没有缩水。国产GTI还装备了尺寸更大的制动盘,以及惹眼的红色双活塞制动卡钳。
车身侧面与后面都增加了运动套件,还包括车尾上含蓄的小尾翼,低调一直是德系高性能车奉行的原则之一,不仔细看的话,很容易忽视尾翼的存在。左右双出的排气也是与普通版的最大区别之一,小口径镀铬管口显得非常精致。
近年来,随着诸多自主品牌纷纷加入了“卷”这个阵营中,国内汽车市场可谓是“硝烟弥漫”,而BBA等一众豪华品牌也不甘示弱,全力研发新产品一同加入了“大卷”阵营中。随着梅赛德斯-奔驰宣布,将推出小号“g”级车型后,越野老大哥路虎也在悄然的研发“当家花旦”新车型。
2025年上海国际车展期间,福特展台直接“杀疯”了!这次车展,福特把展台变成了一个超大型户外主题乐园,完美诠释了“Fun天性,去野行”的理念,真的是创意拉满,让人眼前一亮!
N7中型纯电轿车,价格杀到了11.99万!您是不上牌桌则已,一上桌就要掀桌子昂!好多友商昨晚觉都没睡踏实!讲真,这定价策略真不像日系传统风格。B级车的空间要把冰箱和大屏装进去,既守着老车主最惦记的“沙发厂”灵魂,又要用Momenta辅助驾驶系统+8295P芯片和新势力PK,这种老少咸宜的平衡术最戳人心了。
ID. EVO概念车既是大众集团\"在中国,为中国\"战略的具象化表达,也是传统汽车巨头向智能电动时代递出的革新宣言。
一汽丰田在上海正式发布了全新纯电车型bZ5。新车以13万-16万级的亲民价格、550km续航、L2+级智能驾驶辅助等核心卖点,剑指中端纯电市场。