展车上的运动型座椅采用真皮包裹,这使我想起进口五代GTI那醒目的花格子布座椅,或许这也是GTI精髓的一种表现,但以国内用户的“大众口味”来讲,真皮座椅似乎更容易让他们接受,毕竟GTI的售价铁定超过20万。
车内空间也与普通版无异,毕竟国产的只有五门版本,更具运动的三门版无缘国内,所以在乘坐空间与行李箱空间上,都与普通版相同。
2.0TSI与DSG的动力组合早已被广大网友烂熟于心,直喷增压发动机有着147千瓦和280牛米的动力输出,6速DSG双离合变速器带动只有1.4吨左右的GTI动力性能可想而知,这也令我更期待日后针对GTI的性能测试。
有人说GTI只是一款搭载迈腾动力总成的高尔夫,而懂得它的人则会认为GTI是一种精神,甚至是一种信仰,即便国产GTI可能取消DCC动态地盘控制系统和XDS横向差速器,可是并不会影响GTI在人们心中紧凑级性能标杆的形象。
东风奕派008上新速度,比翻书都快!月初刚上了如奕版,智驾版就来了。新车指导价18.36-20.36万,全系标配32个智能感知硬件加24项智能驾驶辅助的高阶智驾。
新车将在3月17日预售。疑似提供纯电与插混两种动力共6款车型,唐L还有搭载无人机的玩家版。两车上市后将与小米SU7和理想L6等竞争。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图,新车预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型,也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型,其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。