不久前,Volkswagen总代理太古汽车才在本地发表了第六代的Golf车系,其承袭经典并不忘进化的产品力,让不少国内媒体留下了深刻的印象,而在事隔两个月后,为国内消费者带来了同步进化的新一代Golf Plus车系。
2004年加入Golf车系的Golf Plus,是国内目前同价格带的车款中,少有的Compact MPV设定产品,诉求那些可望拥有掀背经典Golf车系,却又对于空间运用有较大需求的消费者,而在2005年导入国内贩卖后,也成功与原有的Golf掀背车型达成了扩展市场占有率的任务。
2008年意大利波隆纳车展亮相的新一代Golf Plus车系,在外观上依循着六代Golf车系所展现的风格,车头部分,由于前代Golf Plus便采用了横幅的水箱护罩设计,让眼前的新车虽然换上了更为精致的水箱护罩样式,带给人们在视觉上的新鲜感,自然也没有在六代Golf上强烈,但尽管如此,原厂仍然巧妙运用了崭新的头灯与前保杆设计,让新一代Golf Plus同步呈现了家族的最新样貌。
来倒车侧,Golf Plus并没有改变既有的轮廓,除了新式样的铝圈造型外,在车顶新增的置物架,则成了路人们要辨别新旧Golf Plus车系最为明显的标的;至于车尾部份,新一代Golf Plus最主要的变动则在尾灯组内的颜色更替,以及后保杆同色处理面积的增加,虽然与车头造型相较之下变动的幅度要小了许多,但仍然成功替新一代Golf Plus带来了提升视觉质感的正面作用。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。