坐上驾驶座,Golf Plus充满圆形部件的独特中控台设计依旧,其中最引人注目的改变,莫过于换上与六代Golf车系相同的三辐方向盘,而点缀其中的金属装饰,更让车内的运动风格提升不少,除此之外,包括仪表板、音响与Climatic半自动电子恒温空调的界面,也都同样向六代Golf看齐,无论是质感与使用上的便利度,都较前代Golf Plus有着明显的进步。
当然,Golf Plus最受消费者好评的空间运用,在新一代车型上依旧延续了下来,在乘用空间方面,Golf Plus拉高的车顶线条,对于车内乘员的头部空间有着大幅帮助,乘坐其中让人有着媲美大型MPV的开阔感受,而分离式后座椅也可单独进行前后与椅背角度的调整,满足每名成员不同的使用需求;除此之外,原厂也贴心在Golf Plus上设置了多处零碎置物空间,让饮料、钱包、手机甚至是硬币等零碎物品不会无处可放。
动力性能方面,导入了1.4升TSI汽油引擎与2.0升TDI柴油引擎;其中前代Golf Plus便在动力阵容之列的2.0升TDI柴油引擎,在采用了共轨供油系统后,在宁静度上有着不小的提升,至于1.4升TSI汽油引擎部分,虽然搭载的并非Golf车系上机械/涡轮双增压的动力单元,但在涡轮增压的协助下,这具1.4升引擎仍然具备120匹最大马力与20.41公斤米最大扭力的输出水平,即便在行驶时的畅快度不若Golf车系,但对休旅气息浓郁的Golf Plus而言,却已足够应付大多数的日常行车需求。
两天一夜与新一代Golf Plus在澎湖相处,虽然无论在车辆内外,新旧Golf Plus间的差异,并没有五、六代Golf车系那般明显,但这些细微的改变,在融入原本Golf Plus独有的产品优势后,仿佛套入全新的公式,计算出让人耳目一新的产品魅力。
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。