前轮驱动的Regal将在明年春天推出搭载自然吸气式2.4升4缸引擎,最大功率182马力@6700转/分,峰值扭矩172磅英尺@4900转/分(约合233牛米),与之相配的是六速自动变速器,可提供 + / -手动换挡模式,但没有配备换挡拨片。不久以后,通用将推出2.0升涡轮增压直喷ECOTEC发动机,最大功率220马力@5,300转/分和强劲的258磅英尺扭矩(约合350牛米)@2000转/分。如果你觉得这还不够,通用官员承诺最终将推出配备六速手动变速箱的版本。
在我们短暂的试驾过程中,我们发现,2.0T车型不仅提供充足的动力性,而且扭矩转向最小。通用汽车表示,这款车0-60英里/小时(约合96公里)加速时间在7秒多(比讴歌TSX快0.2秒),这一说法是完全可信的。在我们短暂的试驾过程中发现该发动机的噪音很小,一般涡轮增压发动机发出的“哨音”几乎完全消除(这对于不同喜好的人来说是仁者见仁智者见智的事),而在欧规的Insignia车型上这种噪音很明显。美国环保署(EPA)还没有公布官方的油耗数值,但通用称2.4版本的高速路油耗为30英里/加仑(百公里油耗约合7.84升),2.0T版本的油耗为29英里/加仑(百公里油耗约合8.1升)。
虽然涡轮增压车型可选装新的交互式驱动控制系统(Interactive Drive Control System),该系统将提供司机对悬挂的硬度设置,换挡时间,节气门反应和转向力度(正常、运动和巡航三种选择)进行个性化选择。这些车型还将配备更大的19寸固特异Eagle RSA轮胎。由于标配的前麦弗逊支柱悬挂和后多杆悬挂整体运行良好,因此我们认为没有必要花更多的钱去配备自适应系统。
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。