比SW更实用的新成员 试2010款标致5008

    将安全级别再次推进的是首次出现在3008车型上的抬头显示器。这一系统同时结合了车距警告功能，当它认为与前车过近时会在头顶显示中闪起警示灯。不幸的是，这一实用的安全功能仅在顶级款的高端内饰中提供。

    油耗最低的车型不仅搭载了柴油机而且结合了即将上市六速手自一体变速箱，提供了优秀的55.4英里/加仑的平均油耗（百公里油耗约合5.1升），每公里二氧化碳排放量135克。

    选择普通的三踏板六速手动款，油耗增加至53.3英里/加仑（百公里油耗约合5.3升），同时排放量增加了5克/公里（税率相同）。

    更强劲的2.0升柴油版平均油耗为48.7英里/加仑（百公里油耗约合5.8升），每公里二氧化碳排放量151克。

    在汽油车型中，更加强劲的154马力涡轮增压1.6版本是更加经济的选择，平均油耗39.8英里/加仑（百公里油耗约合7.1升），每公里二氧化碳排放量167克，但这一更高的二氧化碳排量使其缴纳的税收更高。

    120马力1.6升版本平均油耗38.7英里/加仑（百公里油耗7.3升），每公里二氧化碳排放量169克，意味着入门级汽油款车主刚好能够逃脱昂贵的VED H级税率，并且能够享受21%的优惠税率范围内。

    如果有小孩或是经常乘坐高个子成人，尽量避免选择最昂贵的高级款。全景天窗虽然很漂亮，但其同样抢夺了最高内饰款极具价值的头部空间，尤其在第二排，你会看到6英尺高的乘客在车内会碰到头部。能够预示的是，作为一部紧凑型MPV，第三排座椅仅为小孩准备，而且没有太多的空间可以提供给长腿的乘客。

    低价位的5008意味着你拥有标准型号的轮圈，这并不是件坏事，工程师说拥有更小的16英寸轮圈的配置能够改进驾驶感。

    5008提供了三种内饰——Active, Sport 和Exclusive。Active拥有ESP和空调，多掏1,200英磅能够升至Sport款，增加了合金轮圈、导航控制和可自己选择颜色的保险杠，在此基础上再多花1,900英磅便得到了最高级别的顶级款，提供全景天窗、17英寸轮圈、自动前大灯和雨刷器、泊车感应器、以及蓝牙免提功能。

    现在还无法预言5008在使用三年或3.6万英里后的残值，但是通过3008和日产逍客三年/3.6万英里折价42-50%的市场残值可以反映出二手5008差不多的价格。

    优点

    精致设计的车厢、平稳强劲的汽油发动机、改进的柴油发动机、良好的驾驶感。

    缺点

    驾驶感仅次于小型的3008，有限的后座头部空间以及全景天窗、受到置疑的造型设计。

    结论

    5008是一部值得拥有的实用型精致MPV。