当然,我们在5系GT身上还能够发现一些与7系车型趋同的设计风格。比如它的前后车灯造型以及饱满的车头轮廓,细节的微妙差异也让我们看到了未来全新5系轿车的一些变化所在。相比设计理念以及车身造型方面的大胆创新,5系GT的内饰设计并没有给人带来太多的惊喜。包括仪表板与中控台的设计,很多细节都采用了与宝马7系近乎相同的设计。535i的浅色调风格让人想起Z4车型的白色内饰,而550i则更为传统。前者采用5座位布局,而后者拥有4张独立的座椅。通过调节后排座椅的前后位置,扩展后的行李厢空间也足以容纳全部成员的旅行物品。四扇宽大的铝质无边框车门以及巨大的全景天窗都能够为长途旅行带来愉悦感。
535i车型所搭载的N55B30发动机不同于宝马335i以及740i所搭载的N54B30,虽然它没有采用双涡轮增压器,但得益于双涡流单涡轮增压器以及Valvetronic电子节气门的出色,它在动力输出方面仍然好于低输出版本的N54B30发动机。当发动机转速达到1200转/分钟时,这台6缸发动机就能够输出400牛·米的最大扭矩。而550i车型的N63B44发动机则与宝马750i车型保持一致,407马力的最大功率和600牛·米的最大扭矩随时可以用来制造令人眩晕的加速感。
但宝马5系GT真的是为了让人在炙热的欲望中获得速度满足么?当然不。尽管它的创造力让人想到年轻人的桀骜不驯,但它骨子里却是比起7系轿车犹过之不及的那份深藏不露的沉稳和老练。ZF提供的8速自动变速箱是目前所有宝马车型中平顺性最好的,这是7系旗舰车型才有的配置。此外,5系GT并没有提供方向盘换档拨片,这也让那些极端的狂热分子大失所望。但是考虑到2吨的体重,5系GT的0-100公里/小时加速成绩绝对不慢。而它对于速度的表现形式,除了动力系统的强大实力之外,更多的是理性驱动。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。