冰雪路面驾驶感受
厂方安排了两种不同的场地供我们体验MDX在冰面和雪地上的真实表现，而且为了突显其SH-AWD四驱系统的深厚功力，并没有使用特殊的雪地轮胎，而仅仅只是原车标配的全天候米其林轮胎。
即便是在VSA关闭的状态下，只要车尾出现甩动，动力就会更多的传向前轮，以求尽可能的保证车头的指向性。
在雪地试驾过程中，发现MDX是一款很难完成漂移动作的车，因为他的SH-AWD，因为他的过于电子程式化的扭矩分配理论，但是在结束一天的冰雪体验之后，反而又在心底窃窃一笑，MDX的这套公路化四驱系统，在雪地中的表现也许是有些“自作聪明”，在我们希望获得横移的快感时，它总是很快的将这种状态终止。所以没能在驾驭它时感受到其在铺装公路上的随心所愿，但是在冰天雪地的现实之中，它的这套理论反而会真正救你一命。
我们试想，对于在车辆失控状态下缺乏驾驶经验的人来说，第一反应通常是将方向转向他认为安全的空旷地带，而这时，车身上的所有传感器，会依据车辆的行驶姿态作出最强的修正效果，尽可能的确保车辆和成员的安全。
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报，别看名字只多个L，你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了，完全大变样！
作者：智电出行
52025-06-24
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧！相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计，你们觉得反人类吗？
作者：智电出行
42025-06-24
6月23日，全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中，山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
作者：网上车市
172025-06-23
新款车型比较简单了，选择困难症也不用担心，一共就3款，不仅L2级的辅助驾驶是标配，所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议，舒适性配置给减的有点多了，没有真皮座椅，副驾驶没有电动调节，后排座椅没有中央扶手，这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
作者：智电出行
92025-06-23
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
432025-06-19
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