接着我们来到了测试场，在换胎之前曾经用V-BOX对加速和刹车进行测试，测试车辆为大众速腾1.8TSI手动版，测试车进行了轻度改装，包括进排气以及行车电脑，所以本次测试数据与同级车没有可比性，仅针对雪地轮胎测试。
在标准路况的测试场中，雪地胎与性能胎的加速成绩相差在0.7秒左右，性能胎的加速成绩为8.03秒，换上雪地胎后加速成绩延长至8.73秒。将两次测试得出的曲线图放在一起，可以明显看出，在干地上雪地胎的抓地力有所损失，这点从加速G值和速度曲线上都有所体现。
随后进行的制动测试中，雪地轮胎的表现则不太尽如人意。安装性能胎的测试车用41.6米的距离完成了100-0公里/小时制动测试，而换装了雪地胎之后，制动距离延长到49.54米，我们认为这个差距会对正常行驶造成较大的影响，接近50米的制动距离在正常的测试当中会被我们评定为“差，并存在一定安全隐患”，所以我们要提醒各位网友，尤其是北方用户，我们推荐在冬季换装雪地轮胎，不过一定要在合适的时机，更换为普通轮胎。
所谓“工欲善其事，必先利其器”，这句话相信大家都耳熟能详，如果您所处的地域在冬季降雪后长期不能融化，那么我们极力推荐您正确的使用雪地轮胎，而如果您已经在冬季选择了雪地轮胎，那么希望今天为您介绍的这款固铂Weather Master Snow雪地轮胎可以令您在挑选产品的时候多一种选择。
文图：张漪然
摄：李一凡
还有，A9L有电动可升降尾翼。对，我没说错，您也没听错，A9L有电动尾翼。您肯定问了，一台5米长的旗舰轿车为啥要配个电动尾翼？嘿嘿，学用总讲话了，这是一个颜值与功能并存的配置。A9L加速4秒级，和保时捷911、小米SU7这些运动钢炮差不多了。没有尾翼，高速行驶时怎么确保行车稳定性？
作者：智电出行
12025-06-27
除了能跟新E5的车机聊，底盘也能“聊”。新E5升级了双侧六球头五连杆悬挂，双液压衬套全框式副车架，调校上来说是非常的整体和扎实，滤震也是，保留路感的同时，把该过滤的都过滤的很果断。能给我一个清晰的路感反馈，仿佛就是在跟我说，球叔稳稳当当的。
作者：智电出行
12025-06-27
其实这YU7和SU7还不太一样。SU7标准版还是400V平台，也没激光雷达，有实力尽量努努冲个Max。而这回YU7呢，我觉得标准版就够用了，换800V平台了，激光雷达也是标配，用的也是英伟达的Thur芯片，算力700TOPS。
作者：智电出行
42025-06-27
21年到23年，小鹏的销量增长虽然慢点，但总体还是上升的。不过到了24年，前八个月的销量一度陷入低谷，有的时候单月销量都过不了万，销量排行kuku往下掉，甚至被只有一款车的小米超越了都。到了今年，小鹏凭借着P7+和MONA M03的持续热销，连续两个月登顶月销量冠军，与去年同期的谷底徘徊形成鲜明对比。
作者：智电出行
22025-06-27
手握30万，你问我能消费什么？那答案一定很多，什么黄金、什么投资理财啊，还有刚刚发布的小米YU7啊，甚至你还可以买一台宝马进口的M系列性能SUV。在这个互联网人均劳斯莱斯、迈巴赫的时代，手握30万可能会被那些互联网的“机关枪”们一顿喷穷，但却真真实实的可以买一台宝马5系。而我却成为了当年的那个“大怨种”，花了34万买了一台涡轮减压的宝马3系，居然还是涡轮减压的宝马320。
作者：网上车市
32025-06-27
02:58
01:07
11:54
01:11
京公网安备 11010102004670号