运动真豪杰深度试驾别克英朗XT【图】

2010-03-01 00:00:00 来源：名车志 发布于: 北京

第 5/8 页：5. 车身整体悬挂支撑性良好: 第 1/8 页：1. 驾乘舒适适合城市驾驶第 2/8 页：2. 内部设计非常接近新君威第 3/8 页：3. 采用1.6升涡轮增压发动机第 4/8 页：4. 制动测试表现非常出色第 5/8 页：5. 车身整体悬挂支撑性良好第 6/8 页：6. 绕桩平均成绩60.361公里/小时第 7/8 页：7. 0-400米加速仅用15.87秒第 8/8 页：8. 驾驶充满乐趣的家用小车

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紧接着我们毫不停歇又直接完成了8组60公里/小时到静止的制动测试，最终的平均成绩为14.18 米，而高尔夫6的这两项测试数据分别为42.14米和15米。虽然这两组成绩并非在同一个场地上做出的，但巨大的领先优势让人有理由相信英朗的制动系统更有优势。

运动真豪杰上海通用别克英朗XT深度测试

由于测试当天的光照条件并不非常理想，为了兼顾拍摄，我们稍微修改了测试顺序，接下来进行的是绕桩测试。英朗的表现相当具有说服力，优秀的底盘调校提供了非常理想的转向特性，悬架的支撑性非常良好，虽然弹簧的运动行程并不短，但倾侧相对而言并不明显，另外转向不足极为轻微。

运动真豪杰上海通用别克英朗XT深度测试

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