[XCAR 试驾 原创]
前言:拥有超过两台车的家庭在中国还算是少数,就即便是两台车,更多也是保留旧车当成备用。家里的所有车辆能明确划分为轿车、SUV或是运动化个性车的家庭,还只是先富起来的小部分人。那对于一般收入家庭而言,怎样才能满足汽车的多用途需求呢?也许集合大空间、多功能的X8就是一个解决方案。
汽车的发展其实也与IT类电子消费品有共通之处,在手机、呼机、商务通的时代,人们腰间别满“手雷”,以满足各种需求。而之后便是各种功能高度整合,拍照、广播、上网、电视等等。汽车似乎也到了这一步,而引领这股潮流需求的同样的也是国内的自主品牌,陆风X8就是这样一个例子,按照官方的说法,X8是集SUV、MPV和轿车特点于一体的车型,一开始觉得这有王婆卖瓜之嫌,可细想后发现,在中、小城市中,这样的卖点也许是相当吸引人的。
外观——远近高低各不同
看见X8您肯定觉得特面熟,有可能一时想不起具体像谁,像森林人?不像!像索兰托、欧蓝德?也不尽然!虽具同事可靠消息,陆风X8是聘请日本设计师操刀,但其实这并不重要,关键在于X8看起来确实还不错。
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?