内饰——平易近人的轿车化风格
在内饰上X8似乎也借鉴了许多国际潮流,同时在设计趋向上尽力靠近充满家庭风格的家用车。因为车型价位级别所限,在选材用料上偏重于光滑的硬质材料,触摸手感一般。可有一点非常值得称赞,车内基本没有异味,可见在选材上陆风还是负责任的选用了环保材料。
在做工上X8可算作是陆风有史以来最出色的车型,从各零部件的模具质量到接缝间隙,X8的表现都得到了我们的肯定。其中也存在一些不足之处,比如中控锁没有单独的按钮,只是被集合在驾驶位车门锁上;只有驾驶位车窗能一键升降,希望陆风在往后能做出改进。
X8的内饰造型设计是成功的,宽大的座椅虽然有些软,但支撑力度还算合格,我们所试驾的这款四驱豪华版不带方向盘调节和座椅升降功能,但也能很迅速的找到一个舒服的驾驶姿势。在电器设备上X8已较X6、X9有了很多改进和提升,可依然有提升的空间,在我们看来如果能完善这些人性化配置,X8将能得到更多的市场认可度。
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。