对于GTI采用的动力系统，我相信大家都以及很熟悉了，这台最大功率为147千瓦/5000-6000转、最大扭矩为280牛米/1800-5000转的2.0升涡轮增压直喷发动机，我们早在迈腾、尚酷、昊锐等车上见识过它的强大动力了。而GTI采用的变速箱也是2.0TSI发动机的老搭档了，6速DSG双离合变速箱。
在这套动力系统的推动下，GTI官方0-100公里/小时的加速成绩为7.1秒，虽然此次试驾活动无法给我提供专门拿VBOX测加速的机会，但2.0TSI+DSG的以往表现也足以让我们相信GTI的实力，如：迈腾2.0TSI+DSG的爱卡实测百公里加速成绩为7.3秒、而尚酷2.0TSI+DSG的爱卡实测百公里加速成绩为6.4秒，这些超越官方数据的成绩就是最好的证明。
在雨中试驾GTI这样的高性能运动车型实在有些令人遗憾，好在肇庆赛车场有足够的空间让我们体验，虽不能将GTI的性能发挥到极致，但也能够让我们尽最大可能地感受一下这款小钢炮的实力。
油门踏板的响应极为迅速，时刻催动着这台2.0TSI发动机运转。而EAGLE F1轮胎紧抓住已被雨水淋湿的赛道路面，为GTI尽量减小动力损失，使车子能够将性能最好的一面展示出来。
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
402025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
212025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
252025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
582025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
492025-05-06
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