[XCAR 原创 试驾]
在拥挤的城市大小适中、节省燃油的自动挡车型往往都很受欢迎。你可以在空间紧张的市区很容易为它找到停车位,而自动挡则可减轻堵车之苦。如果它的油耗也很经济那几乎可以算得上实用至极的车子了,V3菱悦CVT版则刚好符合上述三项要求。
V3菱悦上市已经有一段时间,对于它的外观我们并不感觉陌生。4405x1700x1415mm的车身与宽敞无缘但也不狭小,紧凑的车身便于在拥挤的城市中游走,同时也可为乘客提供适当的乘坐空间。
V3菱悦是在老款三菱lancer的基础上加以改进,它采用了前麦弗逊后五连杆式悬挂。由于采用了独立式后悬挂,使它在这个价位的车型中具有比较明显的优势。
V3菱悦CVT版车型采用了三菱4A91 1.5L MIVEC全铝发动机。最大功率达到88Kw最大扭矩143Nm,这一数据已经超越市场上大部分1.6L自然吸气发动机,性能甚至直指1.8L发动机。而官方数据表明它在60km/h匀速情况下百公里油耗可以达到4.0升。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。