将挡位推至SPORT模式踩下油门,CVT版V3的表现比较有力,在无顿挫的情况下完成加速。在120km/h以内,开着它感觉轻松自如,加速、减速、巡航都很顺畅,只是缺乏隔音的发动机仓噪音有些大。当车速超过120km/h达到140km/h时,动力仍然充沛车子也没有任何异样,但这辆1.1吨重的车子还是让我觉得心里有些没底。
或许是由于采用了更轻的4A91发动机,它的前悬挂高度要略高于后悬挂,即使是在后排没有乘客时也是如此。
目前采用CVT变速箱的V3共有豪华版、旗舰版、风采版三款车型,价格依次为7.79万、8.19万、8.59万。DVD、GPS导航、天窗、倒车影像如果需要可以选装。在这一价格区间的车型中,具有无级变速箱、独立悬挂和定速巡航以及强劲的1.5L自然吸气发动机的V3菱悦的优势明显。但如果能将悬挂调整的更好,并且进一步提升内饰做工的话,相信会有更多的消费者会选择这款车。(文/图 爱卡汽车 王栋)
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。