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Plus生活5+2 试驾大众新途安1.9D柴油版

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第 1/5 页:维持家族风格的中期改款第 2/5 页:外观尺寸不大空间布置合理第 3/5 页:中规中矩之间凸显人性细节第 4/5 页:7速DSG强化原有动力标准第 5/5 页:编辑最后总结
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    对于Touran车身动力与悬吊响应之总节,试车组认为Touran动力配置适切,1.9升SOHC直列四缸柴油动力虽无搭载许多华丽科技,在搭配7速DSG双离合器变速箱下,动力衔接充足,扭力输出也总能支持超车、爬坡之需求。在动态表现上,Touran实属平实好上手,循迹性顺畅精准、转向性适中温和,转向不足与侧倾现象则是在蜿蜒的山道之中较易显现出来。

新途安柴油版

    试车组认为Touran动力衔接充足,扭力输出也总能支持超车、爬坡之需求。在动态表现上,Touran实属平实好上手,循迹性顺畅精准、转向性适中温和。

    总结而言,在Volkswagen台湾总代理太古标达汽车的导入下,2006年小改款过后的Touran终于在2010年3月进入台湾市场,以太古标达汽车认为,今年初步导入的700辆配额,可预计在上半年销售一空。拥有德国Goldenes Lenkrad金舵奖加持、Euro NCAP撞击5颗星水平与全球销量突破100万辆之佳绩,配合着太古标达汽车「Close to you」开出贴近消费者的报价策略,Touran在台湾是否能缴出可圈可点的成绩单,此则有待消费者之选择考验。那么在试车组实际体验过后的感想回馈,Touran那多功能的室内利用变化,在有限的车身体态中展现出设计师的巧妙技术,此为Touran最大的产品特点,虽然室内的直感铺成较为朴实,确也显得简单不花俏。对于喜好全家出游,平日又需要一辆省油方便使用的代步车之消费者,Touran会是您的选项之一。

新途安柴油版

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