坐在奔驰ML 350车上简直是莫大的享受。”我们的一位测试编辑做到奔驰ML 350之后发出这样的感叹,“别,你坐的可不是汉莎航空的航班上”,另一位测试编辑不无调侃的回答道。前者的评价若是奔驰公司听到肯定会感到无比的欣慰,因为,奔驰当初在打造这款车时,就是以的顶级尊贵的客户体验为目标的。
我们测试的奔驰ML350在2005年就来到了市场上,到如今已经有5个年头了。奔驰ML Blue TEC更是最节能的奔驰SUV,尾气排放达到了欧6排放标准,这在同级车中是独一无二的。奔驰ML身上装有Airmatic系统的运动化悬挂,确保高速过弯时转向的精准和车身的稳定性。不过,这个装备是加价配置,需2023欧,19英寸轮辋也得花上637欧大洋才能获得。
奔驰ML350很注重驾乘者对舒适性的追求。无论是前排还是后排,车内人员都能获得豪华顶级的享受。
此外,奔驰ML的发动机在驾驶时十分安静,几乎没有任何噪音。奔驰ML350在转向上没有宝马X5直接,奔驰嘛,舒适性才是其最不懈的追求。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。