前言：自从上代GTI从火爆的改装圈淡出后，在相当长的一段时间我们似乎很难再觅其它踪影，甚至不少人几乎已经忘记了它的存在。而现在，“GTI”这个多数人心目中的小钢炮再次进入了我们的视线中，并且习惯地称它为“6代”，只不过此次的6代GTI并不再是以进口形式引进，当然价格也拉近了它与很多Fans的距离。
就在前不久，我发现MSN上一个女孩的签名改为“追我，除非GTI”，当时我的第一反应就是6代，但闲聊几句之后才发现，她所热衷的还是5代——这个几乎淡出我们视线的玩具，而这正让国人全面接触到GTI的也是这代产品。因此，我们在做本期评测时特意找来一辆5代GTI，并且是原汁原味的3门版来做比对，为的就是看清6代GTI有哪些进步，用料、做工是否依旧？性能方面会有多大提升等等？这些GTI Fans关注的问题我们同样关注。而本期文章，我们将着重介绍两代产品在设计和工艺上的差异。
对于外观这种仁者见仁的问题，我们本不想说太多，但当两代GTI摆在这个卡丁车赛道中，的确吸引了不少小车手的关注。随后在无意的闲聊中发现，这两代GTI中他们多数人更加青睐于5代，这样的答案不得不让我们重新审视这辆最新款的6代GTI。
我们暂且先抛开进口与国产的差异，就两代GTI的设计来看，3门版似乎才是Fans们所追捧的，而6代GTI国产后只提供5门版本，虽然实用性大大提高，但多少有些违背了这款小钢炮当初的定位。所以由此来看，那些喜欢5代GTI的朋友其实也并不仅仅拥有一颗复古的心，车身结构的平衡性同样非常重要。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
182025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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