在不久的过去,如果将一排使用Volvo P1平台的系列车型停放在一起,我估计只有设计师本人才能只靠车头就区分出不同的车型,而即使是设计师本人,将他放在驾驶座上,可能也无法立即判断出自己正在开哪一款Volvo,因为基本上它们都是一个模子里刻出来的。
但是新款C30的出现改变了这一局面,它是目前Volvo最有想象力,最有型的小车,而且在同级别车型里应该也算是最酷的。它从去年底特律车展上亮相的2009 S60概念车上吸取了不少设计元素。事实上,整个车头都被重新设计过了,包括前部的车身面板,这让C30彻底与S40,V50以及C70等其它同平台车型划清界限。新的设计语言包括加大的Volvo徽标,和XC60类似的进气口,以及新的水箱格栅。此外还新增了更多车身颜色以及白色的铝合金车轮。
另一个最重要的卖点是与2.0升四缸发动机搭配的Powershift双离合变速箱。 这个变速箱是由著名的变速器生产商Getrag提供,使用两个湿式离合器,旨在减少油耗以及提高驾驶舒适性。相对于上一代使用传统自动变速箱的C30,新车型可以减少约8%的燃油消耗。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?