对台湾市场而言,iQ若有机会导入上市,不知是否会如欧陆一般造成共鸣,形成卖点?最终iQ所标定的客群是哪一区块的消费者?在市场营销与产品定位方面一向在行的丰田总工程师Hiroki Nakajima表示,iQ的诞生经过厂方仔细思量,那些有活力、有个性的消费者,过着独立自主的生活,时时刻刻展现自我价值,这群顾客明白自己想要甚么,并且以此彰显品味与风格,iQ对他们而言,将搭载着其自信出发。
丰田汽车欧洲分部资深副总裁Andrea Formica表示,如同普锐斯一般,iQ的诞生对品牌而言乃具代表性的里程碑,在城市移动与都会居民间将取得该有之特殊地位,iQ正是丰田品牌的精髓。
对丰田而言,iQ的发表、上市、市场表现以及先前的研发设计过程,在产品意义上的确占有着一席之地,这辆车本身就是一个挑战、一个创新,或者说是一个折衷,并于这些元素内融入厂方一贯的技术与质量把控,然而这种无法单一定义的创新或折衷,占了多大的理想或实用,或许台湾的消费者将来有机会自行做出评断。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!