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东瀛汽车巨匠体验技术日产的创新之旅

2010-06-28 00:00:00 来源：刘永浩 发布于: 北京

第 3/4 页：3. 天籁舒适型出色体验日产终极跑车GTR: 第 1/4 页：1. 日产汽车的技术理念悬挂系统特点第 2/4 页：2. 日产的安全理念积极推动纯电动车型发展第 3/4 页：3. 天籁舒适型出色体验日产终极跑车GTR 第 4/4 页：4. 东风日产部分车型详细参数

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东风日产旗下的天籁、轩逸两款车型的舒适一直让车主津津乐道，而它舒适感的最大体验来自于它的座椅。日产的仿生学座椅以最大面积支撑乘客身体，防止长时间驾车的疲劳。展示区将这个设计出色的座椅一分为二，可以让参观者清晰地了解座椅的构成。

在一个更宽阔的区域，日产为我们展示了它在国内赛事中的优异成绩。其实了解日产的朋友们都很清楚，日产在多个赛事领域都具备强劲的实力。日产旗下的NISMO公司致力于赛车技术的研究，它为日产带来了多款量产车型的高性能版，每一款都为人称道。

看完日产赛车事业的介绍，是不是手痒痒了？最后为我们安排的是最吸引人的环节，那就是日本国宝级跑车GTR的试乘试驾。说实话，尽管我们是专业的汽车媒体，但在国内仍然很少有机会接触到它。之前我们的同事已远赴日本为我们带来了GTR赛道试驾的文章，当时就让很多未能亲赴现场同事嫉妒的牙根痒痒，这回我可算如愿以偿了。

试驾被分为两个环节，直线加速与蛇形绕桩，尽管时间很短，但仍能体会到GTR的魅力。直线加速的阶段你可以大胆的将油门一脚踩到底，尽情体会3.9秒百公里加速时间所带来的刺激，四驱系统不会让车身在全油起步阶段有任何不安和躁动。绕桩的环节让我见识到了GTR迅捷的操控，四条热熔胎已进入工作温度，强大的抓地力令人印象深刻。转向非常直接，悬挂系统很硬，咣咣作响的限滑差速锁让你仿佛置身真正的赛车。