先说说坐到车内的感觉,你会发现自己被包裹在Alcantara和碳纤维的世界里,一切都是如此的超豪华,包裹性极强的桶型运动座椅让人对它的狂野多了一份期待,而或许你的眼光更愿意停留在终点为10000的转速表上。
599 GTO的起步非常嚣张,发动机立刻怒吼起来,打到1档时那种感觉只有亲身体验才有感觉;而此时你若将油门踩到底,便会发现599 GTO已经开始拥有赛车般的咆哮,而且不仅是行车噪音,这种赛车般的声响也通过某种渠道进入车内,因此,599 GTO的车内声响要比599 GTB大了8dB(A)。这种声响不仅本身极具气氛调节效果和攻击特性,总之,随着转速的不断上升和车辆的躁动你就等着享受一场激昂无比的交响乐吧。
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。