从汽车最本质的动力总成以及底盘结构的角度上看，CC与迈腾并没有本质区别，2.0TSI发动机与6速DSG变速器依旧在CC上效力，前麦弗逊后四连杆式悬挂模式也与迈腾相同，甚至连轮胎都采用了与2011款迈腾相同品牌相同型号的产品，那么国产CC与迈腾的本质区在哪呢？
既然一汽大众将CC定位为期间产品，那么自然就要应用一些能够提升产品整体水平的技术。一汽大众为CC至尊版装备IDAS智能驾驶辅助系统，这是一套集成系统，包含了带碰撞预防的自适应巡航系统(ACC)、预碰撞安全系统(Front Assist)、车道保持系统(Lane Assist)、十探头智能泊车辅助系统(Park Assist)以及后视影像系统(Rear Assist)，看似很复杂，其实每一项我们都在以往的进口大众车型上或多或少见过，只不过这套系统首次应用在国产车型上。
当时速超过65公里/小时，即可启动带碰撞预防的自适应巡航系统(ACC)，车辆会自动调整与前车的距离，另长途驾驶更加轻松。
预碰撞安全系统(Front Assist)依靠前部雷达传感器和行车电脑收集前方障碍物和车辆本身信息，如果系统侦测到前方有潜在威胁，而此时驾驶者没有及时作出反应，车辆会自动制动，虽然很智能，但我相信没人愿意让这套系统频繁启动。还有一个小细节，由于这套系统要依靠车头的雷达传感器工作，为了更好的保护这个珍贵物件，CC至尊版的前部LOGO被设计成平面封闭的，并非我们常见的镂空LOGO。
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动，向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉，从2019年至今，BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
作者：网上车市
12025-09-04
宝马这次真的要搞事情了！当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时，宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5，2028 年可能就要杀进中国市场！这波操作，绝对是对国内新能源车市场的降维打击！
作者：智电出行
12025-09-04
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
182025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
172025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
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