作为奔驰CLS的竞争对手,奥迪A7自然也要有4个车门才对,只是时至今日,奥迪不能只看着奔驰来做决策了,保时捷Panamera的加入加剧了这个市场的竞争。相比温文尔雅的奔驰以及略显臃肿的保时捷,奥迪A7 Sportback Concept显得更具动感,其原因来自于向后收缩的车尾,梭形的流线型车身以及倾斜的C柱,既保持了跑车的特性,也能够保证后排空间的实用性。
全景天窗的面积很大,我想如果没有后面的横梁,那么天窗将和后车窗合为一个整体。车尾很简洁,这是跑车应有的紧凑感。狭长的尾灯很漂亮,而隐藏在保险杠内的排气管在气势上符合跑车的定位。
掀背造型和前置发动机的布局,让奥迪A7 Sportback Concept有着很不错的实用性,不过后排座椅似乎不能按比例放倒,影响了进一步提升灵活性。
这款概念车的内饰代表着奥迪今后的发展方向,全新的奥迪A8已经采用了不少的概念元素。相比现在的样式,新内饰无疑更加简洁,减少了繁多的按钮之后,有种回归原始的感觉。而现在的内饰被不少人戏称赶上波音747的驾驶舱,相信老款会让这些人感到满意。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。