前代车款曾经在电影「黑客任务2-重装上阵」精彩演出高速追逐、抢尽主角锋头的Cadillac SRX,这次在车身尺码微幅调整、座舱空间配置由三排七人座改回实用导向的双排五人座设定,并换上一具输出功率更好的3.0升V6引擎,且搭配巧妙融合前卫与古典的内装与外观设计后,将以更成熟、主流化的设定,再次「重装上阵」!
诞生于2004年,并于2005年由总代理裕隆通用汽车导入台湾地区上市的SRX车系,是Cadillac在当时「Art and Science」品牌概念下的新世代产物,也是这个美国传统豪华品牌旗下第一辆LSUV;引人注目的独特造型与宽敞的内部空间,不仅让它推出之后,连续三年拿下「北美年度最佳LSUV」的殊荣,优异的质量、充满未来感的造型与精致的作工,更使其深受J.D.Power好评,风光一时。
不过,由于三排七人座设定加上车长已逼近5米,使得初代SRX在地狭人稠的市场并不吃香,且对于人高马大的欧美消费者来说,这样的第三排乘坐空间其实并不太够用,加上所搭载之引擎排气量从3.6升起跳,尽管因而有了258匹马力为其后盾,但偏高的油耗却让它在高油价时代来临后又吃了不少闷亏。
于是当原厂在开发第二代SRX新车时,除了选择以2008年初北美车展上发表、车身尺码「Downsize」的Provoq概念车为基础,并在入门车型上改配一具输出功率媲美大排气量V8引擎、排气量却足足减少1/6的3.0升V6引擎,且替它换上了前卫、高科技的内装与外观设计,重新出发。
听说演完《无间道》之后,吴镇宇就很少坐大劳了。但更让人没想到的是,他最近居然代言了一款咱们的国产MPV!
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。