全新的发动机不仅仅有更高的动力输出效率,实际上它是源自将于今年秋天面世的奔驰S550上搭配的4.6升V8发动机,相比S63 AMG即将换代的6.2升自然吸气发动机,全新的5.5升V8发动机又是另一番姿态。0-100km/h的加速时间从4.6秒缩短至4.5秒,而高性能版本的成绩是4.4秒,两款车的最高车速分别达到250km/h和300km/h。而前期推出的S63 AMG已经能在4.5秒内完成由0-100km/h的加速测试,所以我们期待量产后的2011款S63 AMG能有更好的加速性能。
此外,2011款S63 AMG不仅在发动机上得到更全面的改版升级,同样,以往使用的7速自动变速器将被全新的MCT七速变速器所取代,该变速器同时也会配置在SL63 AMG和E63 AMG上,传统的液力变矩器被湿式离合器取代,在降挡时能更好的控制发动机的扭矩输出,从而能够获得更好的操控性。
尽管两个发动机都很出色,但全新5.5升V8发动机的特点与上一代车型有着明显的差异。6.2升的发动机提供了一个较为敏感和微妙的油门响应,加速度是完全线性的,赛车般的6.2升排量发动机咆哮起来极具攻击性。另一方面,新的5.5升涡轮增压发动机带来的是更加强烈的推背感,和以往的车型一样,这款发动机也有一定的涡轮滞后特性,但换挡更快、更加顺畅。尽管2011款S63 AMG比前代更强大,也是豪华性能车的代表车型之一,但它仍然保持了AMG部门从不铺张浪费的传统,很值得我们的认可。
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。