五菱宏光的内饰更采用了弧形环抱设计,更强调了整体的和谐。内饰采用双色调配色,上黑下浅的配色怎么都比全黄的好得多。
方向盘、仪表等等的设计都更加趋向于轿车化设计,而且发动机前置之后,整个驾驶座位的感觉都完全改变了,脚踏、变速箱档杆等等的位置、触感等等与开普通轿车毫无分别。
除了内饰的造型像轿车以外,在配置上五菱宏光也达到了国产轿车的水平了,CD、空调,甚至四门电动车窗、大灯高度可调、8方向调节驾驶座椅、液压助力转向、遥控钥匙……,这些你都可以在宏光上找到。
能乘坐越多乘客的车辆我觉得安全性就更重要,五菱宏光在安全方面也毫不含糊,双安全气囊、ABS等必备的主动安全措施一个不少。宏光80%的车身关键部件采用超高强度钢材,而且前悬680mm的吸能区设计,能在碰撞中将冲击力向10多个既定的方向分散,前后侧门内板都采用中高级轿车才采用的激光焊接设计,增强了侧门的强度和刚度,对于侧面的防冲击能力更加加强。以上这些都是微面值得肯定的。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。