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不要再叫我“小面” 爱卡试驾五菱宏光

第 3/5 页:内饰轿车化 配置丰富
第 1/5 页:前脸摆脱了微面的影子第 2/5 页:侧面造型更像轿车化的MPV第 3/5 页:内饰轿车化 配置丰富第 4/5 页:空间 乘坐感受优于普通微面第 5/5 页:动力 驾驶感受更像轿车
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五菱宏光

    五菱宏光的内饰更采用了弧形环抱设计,更强调了整体的和谐。内饰采用双色调配色,上黑下浅的配色怎么都比全黄的好得多。

五菱宏光

五菱宏光

    方向盘、仪表等等的设计都更加趋向于轿车化设计,而且发动机前置之后,整个驾驶座位的感觉都完全改变了,脚踏、变速箱档杆等等的位置、触感等等与开普通轿车毫无分别。

五菱宏光

五菱宏光

    除了内饰的造型像轿车以外,在配置上五菱宏光也达到了国产轿车的水平了,CD、空调,甚至四门电动车窗、大灯高度可调、8方向调节驾驶座椅、液压助力转向、遥控钥匙……,这些你都可以在宏光上找到。

五菱宏光

五菱宏光

    能乘坐越多乘客的车辆我觉得安全性就更重要,五菱宏光在安全方面也毫不含糊,双安全气囊、ABS等必备的主动安全措施一个不少。宏光80%的车身关键部件采用超高强度钢材,而且前悬680mm的吸能区设计,能在碰撞中将冲击力向10多个既定的方向分散,前后侧门内板都采用中高级轿车才采用的激光焊接设计,增强了侧门的强度和刚度,对于侧面的防冲击能力更加加强。以上这些都是微面值得肯定的。

五菱宏光

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