[XCAR 试驾 原创]
前言：轿跑这个概念大范围的植入人们的脑海，还要从一汽马自达6（以下简称马6）说起，时过境迁，经典犹在，与之并存“双拳”出击市场的新锐力量睿翼，以相同的姿态杀入车市，并在稍后又推出了轿跑版，运动的设计理念得以延续，发展的硬道理众人皆知，面对经典如何拷贝？青出于蓝又从何体现？我们一试便知。
面对马6与睿翼这两位同门师兄弟，广大人民群众对其外观的争论从未停歇，不过无论你是马6死忠，还是力挺睿翼，都会让作为“师父”的一汽马自达高兴，而从一汽马自达对辈份最小的睿翼轿跑的投入力度来看，偏爱“老幺”的传统在汽车领域也一样适用，如果你对睿翼轿跑宠爱有加，“师父”大笑之时嘴角不知会到多大的角度。
睿翼轿跑采用突显运动的5门掀背设计，外观除加装运动套件意外，与普通版睿翼大同小异，针对大众的审美出发，整车前部长于后段，轿跑的理念得以很好的延续，并有新的元素出现，不似马6版棱角分明，但绝不缺乏力量之感，富有较强的视觉张力。
“一”字型前进气格栅是编者见过的最简单的，仅此一条将进气口一分为二上宽下窄，定睛一看其实还有“隐情”，从发动机舱盖至前进气格栅底部，两段线条逐渐收紧，嘿！原来是张“瓜子脸”，单看于此，睿翼轿跑又体现出一股委婉的气质。
前大灯枣核形状的造型别出心裁，晶莹的双眼眼角上挑，美观感尚佳，个人感觉仿佛是某些女明星或者整容机构的术后图片给予了设计的灵感，而雾灯明显借鉴的不是主流女星，大块镀铬装饰好似非主流的夸张大胆，略显突兀。
车身侧面一条腰线穿过前后车门把手，贯穿整个车身，整体上扬角度适中，设计恰到好处，并非大角度的夸张凌厉，亦非平滑处理的毫无新意，与尾灯顶部相连；加之运动装备之一的“裙边”可谓锦上添花，整体感强烈，侧脸相迎隐现“杀手”本色，又不禁令人想到，设计师的高薪有一定的道理。
作为荣威“D家族”的首款SUV车型，荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。
网上车市获得了一汽-大众全新速腾的路试谍照，新车采用最新家族设计，前脸与迈腾相似。此前一汽-大众全新速腾（代号VW381/0CN_K）的技术改造项目已经启动，年产能30万辆保持不变，计划于2025年3月竣工。
作者：爱卡汽车
02024-05-18
领克07 EM-P在保留领克品牌运动属性的同时，提供了更为宽敞的空间、丰富的科技/多媒体娱乐配置以及强大的动力支持，是一款值得考虑的家用车。
5月17日，领克07 EM-P正式上市，官方指导价区间为16.98万-18.98万元，顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造，尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间，搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案，匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日（含当天）前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单，可享6000元领享金，限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示：在新能源时代下，领克07 EM-P就是最强电混轿车。
作者：爱卡汽车
02024-05-17
福特游骑侠不仅在安全性和耐用性上树立了新的硬核标准，也展示了福特品牌在全球皮卡市场上的领导地位。
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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