[XCR 试驾 原创]
前言:在很久很久以前……故事总是以此作为开始,而我们今天的故事也是这样的,镜头对准19世纪末的1895年,地点捷克,斯柯达品牌100多年的历史由此拉开序幕;时间推移到上世纪的70年代,斯柯达首次以RS命名的赛车面世,并在多项赛事中勇夺桂冠,给当时的人们留下了很有实力的印象,此处RS历程的第一幕渐渐展开。
第二幕出现了转折,斯柯达并没有沿着历史的路继续,而是在1991年正式加入大众集团开启了一个新的方向,现在来看,这个变革也改变了当时斯柯达未来,德国国籍的捷克“土著”,文化的斯柯达与技术的大众强强联手。
序幕和前两幕的较大篇幅定下了基调,以RS命名的明锐高性能版终于登场亮相了,进入到新世纪初的2001年,明锐RS就已采用大众上一代的PQ34平台,与第5代高尔夫系为近亲,这也使得将两位兄弟相提并论者甚多。
时过境迁,历史的长河流到了2004年,产品更新换代后引入了现在已名声在外PQ35平台,全面登陆国内市场是在2007年的6月,上海大众斯柯达的第一款国产车型明锐正式上市,今年4月又推出了2010款,而在以上的多个时间结点之后,以2010款为基础更近一步的明锐RS将时间锁定在了今天,将在成都车展发布面向于世。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。